2026年7月中旬に宮崎市街地から青島まで自転車で往復して2時間サーフィンした記録

はじめに

 2026年7月20日、宮崎駅周辺から青島方面までクロスバイクで移動し、2時間サーフィンをしてから、再び自転車で宮崎市街地まで帰った。

 夏場に、車を使わず宮崎市街地から青島へサーフィンに行くことが現実的なのか。

 その判断材料として、当日の条件、移動時間、疲労感を記録しておく。

当日の条件

 参加者は以下の2人。

男性 女性
年齢 36歳 37歳
身長 180cm 160cm
体重 75kg 55kg
運動習慣 ボクシング週3〜4回 半年ほど運動習慣ほぼなし
自転車 クロスバイク クロスバイク

 天気は晴天で、予報上の最高気温は35℃だった。

 荷物は1人あたり約2kg。帰りは水を吸った水着が加わるため、行きよりも多少重くなっていたはずである。

 ルートは宮崎駅周辺から、こどもの国駅と青島駅の中間地点付近まで。片道約16km、往復では約32kmとなった。

 なお、クロスバイクはあさひの『COOSA COMFORT』。

あさひ『COOSA COMFORT』:感想メモ
公式スペックスペックSIZE420mm / 460mmCOLORブラウン、ブラック、グリーン適応身長160cm~ / 420mm170cm~ / 460mm重量14.3kg / 420mm15.0kg / 460mm変速外装7段変速フレームスチールフォークスチールタイヤ27.5×2.1...

行きは13時出発、約70分で到着

 ルートはおおむね上記の通り。

 宮崎駅周辺を13時に出発し、目的地には14時10分ごろ到着した。所要時間は約70分だった。

 なので、信号待ちなども含めると、平均速度は時速14km弱になる。

 気温は高かったが、自転車で走っている間は常に風を受けるため、体感としてはそれほど暑くなかった。

 ただし、到着後に着替えると下着まで汗で濡れていた。

 暑さを強く感じなくても、身体からはかなりの水分が失われている。

 特に自転車は走行風によって暑さを認識しにくいため、喉の渇きとは関係なく、時間を決めて水分を摂らないと多分熱中症になる。。

到着後に2時間サーフィン

 現地では15時ごろから約2時間サーフィンをした。

 その後、着替えや帰り支度を済ませ、17時30分ごろに出発した。

 市街地を出てから帰路につくまで、約4時間30分が経過している。

帰りは寄り道を含めて約90分

 帰りは17時30分に出発し、同じルートで帰り、宮崎駅周辺で途中で寄り道をして、家に戻ったのは19時ごろだった。

 所要時間は約90分。

 行きより時間はかかったが、サーフィン後でも16kmを自転車で走り切ることはできた。

 結果として、この日は自転車で約32km、サーフィンを約2時間、外出時間は合計約6時間となった。

当日はほかのことができない程度に疲れた

 帰宅後は、荷物や水着の片付けをするだけで精いっぱいで、それ以外のことは、ほとんど何もできない程度には疲れていた。

 一方で、運動後の筋肉痛はなく、翌日まで残る疲労もなかった。

 つまり、その日の体力はほぼ使い切るものの、翌日の予定まで潰れるほどの負荷ではなかった。

 少なくとも今回の条件では、運動習慣のある36歳男性と、半年ほど運動習慣のなかった37歳女性のどちらも、真夏の宮崎市街地と青島方面を自転車で往復し、その間に2時間サーフィンする行程を完遂できた。

まとめ:車がなくても日帰りサーフィンは可能だった

 今回の結果だけでいえば、宮崎市街地から青島方面まで自転車で行き、2時間サーフィンをして帰ってくることは可能だった。

 運動習慣がほとんどない人でも完遂できたため、極端に体力が必要な行程ではない。

 ただし、最高気温35℃の晴天時に、約32kmの自転車移動と2時間のサーフィンを組み合わせているのでだいぶ疲れる。

 当日は帰宅後にほかの予定を入れず、休める状態にしておいた方がよい。

 また、走行中の体感温度だけを基準にすると、発汗量を過小評価しやすいのは注意が必要。

 十分な量の飲み物を用意し、サーフィン中だけでなく、行き帰りの自転車でも意識的に水分を取る必要がある。

 今回と同程度の体力・装備・気象条件であれば、車を持っていなくても、宮崎市街地から青島へ自転車でサーフィンに行くという選択肢は現実的だと思う。

ぴっぴもんげ

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夫婦2人・フルリモート・宮崎市・車なし生活を前提に、住まい、家計、道具、家事、移動、防災について、選んだ理由・かかった費用・失敗・使ってみた感想を残しています。

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宮崎への移住記録

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